GHP12 COREPACK con unidad de mando GHC 20 (no incluye actuador ni referencia de timón)

Disponibilidad: Disponible
SKU:
010-00705-40
1.225,00 €

El GHP 12 proporciona la tecnología de piloto automático completa de Garmin para veleros de 20 a 70 pies, así como también para botes con motor con sistemas de dirección con solenoide, sistemas de dirección accionados con cables y bombas hidráulicas de terceros.

(Unidad procesadora de rumbo CCU, unidad de control electrónico ECU y unidad de mando GHC20)

El GHP 12 proporciona la tecnología de piloto automático completa de Garmin para veleros de 20 a 70 pies, así como también para botes con motor con sistemas de dirección con solenoide, sistemas de dirección accionados con cables y bombas hidráulicas de terceros.

Disfrute de una navegación simplificada

Utilizar el sistema de piloto automático del GHP 12 es como tener un par de manos extra en su velero. Al interactuar con el sensor GWS 10 de Garmin u otro sensor eólico compatible, GPS y electrónica de red (todo vendido por separado), el GHP 12 puede soportar retención de dirección, retención de viento, giros, bordada/puesta en facha y mucho más. Esto permite poner atención a sus velas, líneas, cabestrantes y radios sin preocuparse.

Para aplicaciones en veleros, hay 3 accionamientos lineares de Garmin que pueden manejar distintos sistemas de dirección y que calzan con casi cualquier velero de tamaño mediano a grande (dependiendo de la instalación en particular).

  • Unidad de impulso clase A - Para veleros de hasta 28.500 libras de desplazamiento.
  • Unidad de impulso compacta clase B - Para veleros de hasta 48.400 libras de desplazamiento.
  • Unidad de impulso clase B - Para veleros más grandes de hasta 79.000 libras de desplazamiento.

Botes con motor accionados por cable o con solenoide

El GHP 12 también puede ofrecer potentes funciones de piloto automático a botes con motor y sistemas de dirección accionados por cables e impulsados por solenoides, así como también para aquellos con bombas hidráulicas de terceros. Para equipar un GHP 12, su bote debe ser capaz de proporcionar información sobre la posición del timón a la unidad de control electrónica (ECU), consulte a su distribuidor autorizado para encontrar la solución de retroalimentación correcta para su bote.

Conexión a dispositivos en red

Se accede al GHP 12 mediante una unidad de control de panel GHC™, con certificación NMEA 2000®. Además, para realizar una fácil instalación, la compatibilidad NMEA 2000 le permite compartir los datos de encabezado del piloto automático en su red, incluyendo trazadores de cartas gráficos Garmin que puedan proporcionar una guía mediante una ruta con capacidades GPS. También existe una opción de control remoto inalámbrico; no obstante, para obtener el máximo nivel de practicidad, controle el GHC utilizando quatix™, el primer GPS de navegación marítima que posee tecnología inalámbrica ANT™.

 

Especificaciones

  • Dimensiones CCU: 3,6 " diámetro (9,1 cm diámetro)
  • Dimensiones ECU: 6,6 " x 4,6 " x 2,1 " (16,8 x 11,7 x 5,3 cm)
  • Voltaje de entrada: 10 V a 30 V
  • Temperatura operativa: -15° C a 60 C° (5° F a 140° F)
  • Máxima corriente sostenida del motor: 15A
  • Máxima corriente instantánea del motor: 40A
  • Máxima corriente de embrague del motor: 2,5A

 

En la caja:

  • Unidad de control para panel GHC™
  • Unidad de control de electrónica (ECU) GHP 12
  • Unidad de computadora de curso (CCU) GHP 12
  • Cable de interconexión CCU/ECU (con collar con hilos)
  • Timbre
  • Cable GHC
  • 2 Cable de caída NMEA 2000® (2 m)
  • Cable de alimentación ECU (con collar con hilos)
  • Cable de alimentación NMEA 2000
  • 3 conectores T NMEA 2000
  • 1 terminador hembra y 1 macho
  • Documentación
Más Información
Marca GARMIN
Escribir Su propia reseña
Solo usuarios registrados pueden escribir comentarios. Por favor, iniciar sesión o crear una cuenta